氣泡和針孔是常見(jiàn)的漆膜表面缺陷,常見(jiàn)在溶劑型和無(wú)溶劑型環(huán)氧樹脂體系,由于微泡的存在,引起小氣泡和針孔的出現(xiàn)。在水性涂料體系,泡沫呈巨泡和微泡狀態(tài)。由于消除微泡和巨泡的方法不同,因此需要分別使用相對(duì)應(yīng)的助劑。
在溶劑型和無(wú)溶劑型環(huán)氧樹脂體系中,空氣的存在是導(dǎo)致針孔的主要原因,它是小氣泡在漆膜干燥過(guò)程中逸出時(shí)產(chǎn)生的微細(xì)氣孔。在干燥過(guò)程中,由于油漆粘度增大,氣孔細(xì)微管道不會(huì)閉合,而終保留在干燥的漆膜中。
所以,只有當(dāng)漆膜表面沒(méi)有殘存空氣或針孔時(shí),涂層才能發(fā)揮的裝飾效果和保護(hù)作用。要達(dá)到這些效果,簡(jiǎn)單的方法是選擇好的施工方式,減少空氣進(jìn)入量,但實(shí)際上,施工方法大部分時(shí)候已由實(shí)際應(yīng)用條件決定,該方法作用有限。
二種可能性是通過(guò)調(diào)節(jié)涂料配方,減少或消除微泡。具體上,可通過(guò)選擇低泡性原料或調(diào)節(jié)粘度,也可以顯著降低泡沫問(wèn)題,但此方法常受限于涂料預(yù)定的性能指標(biāo)和施工時(shí)的涂料規(guī)范。
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